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皮影作文600字
在學習、工作乃至生活中，大家總免不了要接觸或使用作文吧，作文是經(jīng)過人的思想考慮和語言組織，通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。寫起作文來就毫無頭緒？以下是小編為大家收集的皮影作文600字，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
皮影作文600字1
越來越多的公司特地成立快遞一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開頭，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要仔細，踏實，細致，急躁做事，還要學會與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來我仔細做了以下工作，現(xiàn)進展簡要總結(jié)。
一、合理整合公司內(nèi)部出貨規(guī)劃，選擇適合的運輸方式
快遞不是只是查找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸本錢，提高企業(yè)運輸效率。每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。
應(yīng)當整合公司內(nèi)部出貨規(guī)劃，把握運輸?shù)拇蠓较�，制定運輸發(fā)貨規(guī)劃，依據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式（比方空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔，船運等）再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，很多價格都是沒有一個詳細標準的，所以貨比三家是需要的`，仔細具體詢問各家物流公司的價格，效勞，處理問題等資料，并寫進運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應(yīng)當看重物流公司的資質(zhì)，避開運輸上消失問題，反應(yīng)和投訴處理很慢，假如消失理賠沒方法理賠等狀況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要詳細分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們協(xié)作的其他物流公司有走，其實可以幫到快遞找到價格更好的物流公司。由于關(guān)系介紹，由于長期合作等緣由，會使得這方面更有優(yōu)勢。確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。
三、催促車間按時交貨
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按商定的進展，因此作為快遞，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必需確認精確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有特別，準時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順當裝車，不代表能夠順當送到客戶手中，因此需要快遞準時跟蹤到位。貨在什么地方，估計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災難等緣由導致延長時間送貨，快遞可提前跟客人說明，并告知估計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避開大家不必要的緊急和擔憂。
五、處理到貨問題
貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不行不點數(shù)就簽字，假如有消失少貨丟貨，準時與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場確認如何解決問題。假如合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)章來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。
實際操作中，快遞是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，快遞需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部門協(xié)作，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。
皮影作文600字2
xx年x月，我站已搬入客運中心一年有余，這是我站迎接挑戰(zhàn)、自我加壓、勇于突破的一年。在站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，各部門相互幫助，主動協(xié)作，以提升服務(wù)為重心，以平安生產(chǎn)為基礎(chǔ)，始終以"為旅客服務(wù)，讓旅客滿足"為目標，工作于一線，服務(wù)于旅客，真正做到"您滿足，我歡樂。"現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：
一、宣揚工作著實有效。
1、接著開展"三進一上"宣揚活動，走進學校、社區(qū)，走進商場、人流聚集地，大力宣揚乘車、旅游、網(wǎng)上購票、銀聯(lián)刷卡購票、各代購點購票等便民服務(wù)業(yè)務(wù)。 2、針對弱勢群體，開通了學生9折票，老年證9。5折票等實惠活動，并針對特困人群聯(lián)合政府開展了愛心救助行動，免票乘車，得到旅客的一樣好評。
二、學習培訓，建立一幫一結(jié)對子，創(chuàng)建比、學、趕、幫、超的工作學習氛圍。
1、針對全站員工開展了禮儀、業(yè)務(wù)技能等培訓，真正打造了內(nèi)強素養(yǎng)、外樹形象的責任團隊。
2、（售票科）外出學習取經(jīng)。博山一行收獲許多，首先是加深了員工對保險的認知度，加強了自身的自保意識，從而大大提升了保險的銷售量，能更好的為旅客服務(wù)。
三、強執(zhí)行、嚴考核。
無規(guī)則不成方圓，以公司的規(guī)章制度、員工的行為規(guī)范為根本，建立了檢查監(jiān)督考核小組，對員工的不文明、不嚴謹?shù)男袨橹鹨黄瞥�，為總站的和諧穩(wěn)定的.發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)，人性化的管理模式更贏得了我們的確定。
四、人人為車站，車站為人人。
自搬入新站以來，面對環(huán)境的改變，競爭對手的不正值手段，我們上下一心，用我們的行動服務(wù)于旅客，特殊是站領(lǐng)導時常和我們一起工作到很晚，他的言行影響著我們每一個人。我們信任，困難是短暫的，明天恒久是屬于我們的。工作在這樣的環(huán)境中我感到很歡樂，能擁有這樣關(guān)切我的領(lǐng)導和同事我感到很華蜜。20xx年6月24日，是我來到客服中心整整1個月，這1個月我過的很充溢很歡樂。很感謝客服姐妹們對我的關(guān)切和幫助，作為一名新員工，我會很仔細很努力的向你們學習，爭取早日成為一名合格的話務(wù)員。自身不足：
1、語言組織實力不強。
2、語言不夠?qū)I(yè)化，用詞不夠職業(yè)化。
3、外省的站點學問欠缺。以上是本人在從事話務(wù)工作時發(fā)覺的自身不足，針對以上不足，在以后的工總中要多視察老員工的工作流程，多傾聽老員工的電話錄音，學習語言表達技巧。在工作之余多看地圖，熟悉外省的站點，這樣能更好的回答旅客的詢問，更快的為旅客供應(yīng)轉(zhuǎn)乘的建議，更好的做到本職工作。
皮影作文600字3
越來越多的公司專門成立快遞一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實，細致，耐心做事，還要學會與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來我認真做了以下工作，現(xiàn)進行簡要總結(jié)。
一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式
快遞不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。
應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式（比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔，船運等）再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的.有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到快遞找到價格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為快遞，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要快遞及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，快遞可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問題
貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。
實際操作中，快遞是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，快遞需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。
皮影作文600字4
一、工作回顧：
在過去的一年中，我作為快遞客服人員，兢兢業(yè)業(yè)地完成了各項工作任務(wù)。以合理高效的服務(wù)態(tài)度，始終維護了與客戶間的良好溝通和關(guān)系。我始終堅信，高效的溝通是快遞客服工作的關(guān)鍵，因此我努力學習和提升溝通技巧，并在實際工作中不斷將其應(yīng)用。
其次，我傾注了大量的心血在協(xié)助客戶處理問題上。我始終保持著細致入微的工作習慣，準確記錄客戶的問題，迅速反饋給相關(guān)部門并跟進解決方案。通過及時有效的溝通和協(xié)調(diào)，我成功解決了大量客戶的問題，增強了客戶對服務(wù)的信任度，有效提高了客戶滿意度。
二、工作亮點：
在過去的一年中，我不斷努力提升自己的工作水平，取得了一定的成績。其中，以下幾點是我個人認為的亮點：
1.卓越的溝通技巧：通過學習與實踐，我逐漸掌握了有效溝通的技巧。我能夠傾聽客戶的需求，并以清晰明了的語言做出回應(yīng)，有效解決問題。同時，我也能夠利用語言的魅力和情感交流，讓客戶感受到我們的關(guān)懷和誠意。
2.高效的問題處理能力：在快節(jié)奏的快遞行業(yè)中，客戶問題的數(shù)量和種類各異。但我通過不斷總結(jié)和學習，積累了豐富的問題處理經(jīng)驗。我能夠快速分析問題的`本質(zhì)，并給出針對性的解決方案。在高壓下，我依然保持冷靜，確保問題能夠得到妥善解決。
3.團隊合作精神：作為團隊的一員，我積極與同事合作，共同應(yīng)對各種工作挑戰(zhàn)。我樂于分享自己的經(jīng)驗和知識，與團隊成員相互學習和成長。我也能夠高效整合資源，迅速解決有關(guān)部門間的配合問題，確�？蛻魡栴}順利解決。
三、反思與展望：
在工作總結(jié)中，我不僅要總結(jié)已經(jīng)取得的成績，還要深入分析工作中存在的問題和不足，并提出改進的方案。在我個人的工作中，我發(fā)現(xiàn)存在以下問題：
1.缺乏系統(tǒng)習：由于工作繁忙，我常常只學習和關(guān)注與工作直接相關(guān)的知識。這使得我對行業(yè)的整體發(fā)展和更新的技術(shù)知識了解有限。因此，我計劃在今后加強學習，提升自己的綜合素質(zhì)。
2.工作過于依賴個人能力：雖然在處理問題時，我能夠迅速反應(yīng)并給出解決方案。但這也使得團隊其他成員的工作暴露出一定的依賴性。在今后的工作中，我將更加注重多角度思考，提供更多靈活性的解決方案，并與團隊共同學習和探索。
我對未來的工作進行了一些展望：
1.不斷提高服務(wù)質(zhì)量：我將繼續(xù)學習和提升自己的溝通技巧，做到真正傾聽客戶的需求，并主動提供專業(yè)化的解決方案，以提高客戶滿意度。
2.加強團隊合作：我將進一步發(fā)揚團隊合作精神，積極與團隊成員交流和合作，共同應(yīng)對工作挑戰(zhàn)，提升整個團隊的業(yè)績。
3.持續(xù)學習與成長：我將保持對行業(yè)知識的持續(xù)學習，并將其運用于實際工作中。同時，我也將積極參加培訓和研討會，不斷提升自己的專業(yè)水平。
總之，過去一年的工作雖然收獲了一些成就，但也暴露出一些問題和不足。我會以這些問題為動力，積極改進并努力提升自己，為的發(fā)展做出更大的貢獻。同時，我也期待在未來的工作中，繼續(xù)挑戰(zhàn)自己，不斷進步。感謝對我的支持和信任，相信在領(lǐng)導和團隊的共同努力下，我們一定能譜寫出更加輝煌的篇章！
皮影作文600字5
光陰似箭，一晃一年多的客服生活快過去了，工作以來，在單位領(lǐng)導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲。
學習上，嚴格要求自己，憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求，端正工作態(tài)度，作到了理論聯(lián)系實際；除了專業(yè)知識的學習外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他部門、的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質(zhì)，包括生活中也學到了養(yǎng)成良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān)，從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務(wù)知識學習理論的同時，把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上，使理論水平變得更簡單。
記得，剛進物流行，為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù)，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態(tài)度我盡心盡力，在公司組織的各項活動中我也積極響應(yīng)，經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。下面是我個人20xx年而定工作總結(jié)：
單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作，審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的'基本填制要求后，參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對比無誤后進行跟蹤，再將單證交付審單員審核；對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題，第一時間與客戶進行溝通，迅速解決。在客服工作中，為了能更好的服務(wù)客戶，針對不同層次、不同需求的客戶，我給予不同的幫助和服務(wù)，這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。于此同時加強與同事間的密切配合、團結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒，形成一個團體力量，這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉，從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作，別人急自己更急。現(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責。
最后，我想說的是，作為我司的一員，一直秉承小收獲多奉獻的理念。今后工作的努力方向：發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干；發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意各類信息，廣泛吸取各種“”；同時，講究，端正，努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底、辯證的、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。
以上是我對一年來思想、工作情況的總結(jié)。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功。
皮影作文600字6
只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。從我接觸快遞組長這份工作開始，就意識到這份工作的重要性，確保公司運輸問題。要做好這份工作，需要認真，踏實，細致，耐心做事，還要學會與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來，我認真做了以下工作總結(jié)。
一、整合出貨計劃，選擇運輸方式
作為一個快遞組長，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個快遞組長，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较�，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式，再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。目前，許多物流公司價格都沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料。
二、選擇物流公司
首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到快遞組長找到價格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為快遞組長，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要快遞組長及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，快遞組長可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問題
貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。
總結(jié)的這些要點都是作為一個快遞組長應(yīng)該做的基本工作，但實際操作中，快遞組長是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，快遞組長需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。
時間如駿馬過隙。20xx年結(jié)束了。春去秋來平凡而不簡單的一年.在各位領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的.學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結(jié)：
一、樹立認真負責工作態(tài)度，圓滿完成工作任務(wù)
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領(lǐng)導關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學習，挖掘開發(fā)新客戶，經(jīng)過努力x-x月份完成xx萬業(yè)務(wù)、收入業(yè)務(wù)占比完成xx%。欠費每月清零、妥投率.思鄉(xiāng)月、月遞情誼、按照公司下達任務(wù)100%完成。
二、堅持團結(jié)協(xié)助的團隊精神，營造良好工作氛圍
一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
三、堅持發(fā)展的理念，深化速度服務(wù)
在這4年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失。現(xiàn)在的市場競爭極其激烈，逆水行舟.不進則退。對電子商務(wù)客戶需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶對EMS失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇EMS的時機積極促銷提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。
20xx年，是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結(jié)經(jīng)驗和教訓。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務(wù)和目標。為郵政速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。
皮影作文600字7
時間如駿馬過隙，20xx年結(jié)束了。在各位領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。
自從加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為速遞的'一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂，客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結(jié)。
一、樹立認真負責工作態(tài)度，圓滿完成工作任務(wù)
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領(lǐng)導關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學習，挖掘開發(fā)新客戶。
二、堅持團結(jié)協(xié)助的團隊精神，營造良好工作氛圍
在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，速遞站員工營造了一份良好氛圍，在公司這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信全體終有一天會獲得欣欣向榮的發(fā)展。有朝氣蓬勃的明天，只有公司發(fā)展好了，我們的工資福利才會好，勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
三、堅持發(fā)展的理念，深化速度服務(wù)
在和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失�，F(xiàn)在的市場競爭極其激烈，逆水行舟，不進則退。對客戶需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶對我司失去信心選擇其他快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤、客戶回頭選擇的時機，積極提供非郵公司不能提供的服務(wù)，在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。
明年是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結(jié)經(jīng)驗和教訓，必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務(wù)和目標。為速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。
皮影作文600字8
這一年的時間這么快就過去了，20xx年是我成長得最多的一年，更是我真正的接觸到快遞客服的一年。在這段時間的工作中我也是有漸漸的感受到生活所帶給我的華蜜與歡樂，同時我也慢慢的在其中明白了自己須要去奮斗的方向。
一、工作狀況
剛起先綻開快遞客服的工作的確是有些應(yīng)付不過來，終歸自己的對各項業(yè)務(wù)的不熟識，更是沒有方法較快的給到客服相應(yīng)的解答方式，往往是有許多的時候都沒有方法應(yīng)付過來。自己也是在同事們進展工作的時候不斷去學習，努力的讓自己在其中去漸漸的學習，去更好的提升自己的實力，同時也是在漸漸的視察中去感知更多的工作中可能會遇到的東西。當然如今已經(jīng)是工作這么久了，所以我也算是在工作中有了更多的感知，同時更是可以較好的完成自己的工作，當然在面對一些較為困難，或是當時沒有方法解答的問題上也是駕馭了較好的處理方式，更是可以給自己的客戶一個更好的解答。
二、工作的看法
始終以來我都是以一名學習者的看法在進展自己的工作，終歸在工作上都是有不斷的東西是須要去學習的，所以不管是任何的時候，都是須要時刻去學習，去盡可能的提升自己的實力，更是讓自己可以更好地面對自己的工作，將工作都完成好。在工作期間的我始終都是以特別謹慎的看法在完成，更是時刻都將工作放在第一位，盡可能的將每一個任務(wù)都可以做到完好。我個人的實力還是有著許多須要去提升的地方，所以我始終都是有多多的去了解快遞這一行業(yè)，更是努力的去做到更多的提升，讓自己百分百的投身于該有的環(huán)境中，讓自己有更棒的成長。
三、下一年的努力
在下一年得工作找那個也特別的盼望自己能夠全身心的投入，同
時盡可能的讓自己能夠更好地面對生活，當然也會努力的讓自己在工作的過程中去提升，去盡可能的讓自己變得更加的.優(yōu)秀。對于我個人來說，我更是必需要在生活中投入更多的心血，同時也是盡可能的讓自己去得到更多的開展，將自己的工作都完成好。對于接下來的工作重點是要更多的投放在自己還須要改良的地方上，爭取讓自己可以盡快的成熟，更是可以將自己的工作都完成好。將自己的心思都用于工作中，不要將個人的情感與思緒拿來影響工作的效率與成果。所以在下一年我須要去做出的努力是許多的，我也會盡可能的讓自己去為自己的將來而奮斗，更是讓自己變得更加的優(yōu)秀。
皮影作文600字9
一年下來，剛來時我以為我完不成的任務(wù)量，現(xiàn)在已經(jīng)有了驚人的突破，不好好的記錄一下這一年的工作總結(jié)，我怕自己未來忘記自己這一年的掙扎與突破了！現(xiàn)將個人工作總結(jié)如下：
一、量的突破
年初經(jīng)朋友推薦來了我們公司做起來快遞來，說實話，剛來的時候我因為沒有干過服務(wù)行業(yè)的工作，對自己要不停地跑來跑去給被人快遞，我心底里是有一點抵觸的，特別是上司給我分配的任務(wù)量，我嘴上說著保證完成，其實心里沒有一點底，覺得我做這個做得非常出色的朋友簡直是超人才可以完成這么多的量！沒想到，我不去看結(jié)果能不能做完，每天踏踏實實地接單，踏踏實實地去送，就像爬長城一樣，一階一階臺階的`往上爬，不知不覺，我也完成了所有的任務(wù)量。一年下來，我的任務(wù)量己經(jīng)有了驚人的突破，讓介紹我來的朋友都拍著肩膀說“好兄弟，沒給我丟臉還給我長臉了！”我聽了心里也美滋滋的，畢竟我沒有辜負別人對我的幫助。
二、保證質(zhì)量
是從第三個月開始，我的量漸漸就穩(wěn)步上升了。在量有了穩(wěn)定的情況下，我開始慢慢改善我送快遞上的“質(zhì)”。我開始在我的服務(wù)里面加入更多類似于全心全意服務(wù)模式那樣的服務(wù)，沒想到我的這些服務(wù)得到了許多客戶的肯定，每次送完快遞后，都會得到他們微笑地表揚，夸我這個快遞員把他們的需求放在了心里�；叵胍幌挛以诜⻊�(wù)上的改變，我只是簡單地做了一些更人性化的提醒和關(guān)懷，沒想到這些已經(jīng)可以讓每一位拿到快遞的人感到開心。在這一點上，我在總結(jié)這一年的收獲時，也讓我自己感到欣慰，畢竟這是我第一次從事服務(wù)行業(yè)，能夠讓客人對我的服務(wù)感到滿意，還有什么比這更能讓我開心呢？
三、優(yōu)質(zhì)服務(wù)
今年的工作已經(jīng)進入了收尾的階段，在收尾的同時，我也開始了我來年的計劃。我想我將繼續(xù)在量的穩(wěn)步勻速增長下繼續(xù)改進我的服務(wù)，爭取讓更多的顧客都能夠?qū)ξ业姆⻊?wù)感到滿意。我相信，好的服務(wù)就能換來更多的業(yè)績，業(yè)績上來了，也就不怕我的上司以及同事們看不見我在工作上地努力和付出了。服務(wù)業(yè)是為人類改善生活的行業(yè)，我作為一個年輕人，我會繼續(xù)對我的工作感到自豪，也會繼續(xù)不斷的改善我的服務(wù)，讓我們快遞員也能有朝一日成為人們羨慕和向往的職業(yè)。
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歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：
一、本職工作內(nèi)容：
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié)：
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三、物流部20xx年工作中存在的問題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計劃：
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的'保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
一、基本情況
切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。個人發(fā)展觀心得體會
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅持長期、牢固、扎實。
自20xx年春節(jié)入職，先后在郵件開拆崗位實習，通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是的快樂，在以往的工作中有很多的不足：
一：服從。認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù)，這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當作自己進步的階石，領(lǐng)導的安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導這樣安排肯定有領(lǐng)導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二：工作中的不足。
1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。
2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長。
3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。
4、工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學問”的道理。
5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三：團隊。三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下，全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵，深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。
四：業(yè)務(wù)。
要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。
要勤學習、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五：時間觀念。
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
皮影作文600字11
一、遵紀守例，以制度助進展
俗話說：沒有法規(guī)不成方圓。毋庸置疑，在信息中心日常工作中，首先必需遵守好每一條規(guī)章制度，執(zhí)行好每一個工作流程，牢記好每一個標準用語。這不僅有利于工作，有利于自身的提高和進展，更讓我能盡快適應(yīng)新環(huán)境、新工作的氣氛。
二、語言標準，以真誠助效勞
話務(wù)員工作的一個根本特點就是與乘客互不相見，通過聲音來傳達訊息，所以面部表情和說話語氣、聲調(diào)就更加重要。雖然我是一名新進的話務(wù)員，但我深知，我的一舉一動、一言一行，代表著市租公司的形象。因此，在電話中要做到語氣平和，語調(diào)輕松，用詞標準得當，給乘客愉悅的感受，讓乘客被我們的誠信、愉悅所感染，使我們的效勞深入人心。
三、學無止境，以學問助成長
俗話說“造燭求明，學習求理”，只有不斷地去學習與吸取，自己才能進步、才能更快的`成長起來，這正是“學無止境”的道理。只有不斷學習，把握專業(yè)只是，才能彌補缺乏，沉著應(yīng)對各種各樣的挑戰(zhàn)。只有不斷學習，才會有扎實的理論功底，才會有力量去區(qū)分事物的真?zhèn)�，提高自身修養(yǎng)，成為一名優(yōu)秀話務(wù)員，為企業(yè)做出更多的奉獻。
四、分散力氣，以團結(jié)助奮進
團結(jié)就是力氣，這句話至今是很多企業(yè)里的座右銘。團結(jié)，一切困難都可以迎刃而解。一個團隊假如不團結(jié)就是一盤散沙。正如我們信息中心，我們每周都會通過周會的形式，把大家在平常的日常工作中找到的閱歷、方法與其他同事一起共享，遇到的典型案例與大家分析探討，共同進步，團結(jié)互助。
總的來說，這一個月我還沒能很好地擺正自己的位置和心態(tài)，由于我接觸出租車行業(yè)的時間不長，以前2年的社區(qū)工作讓我擁有了較強的應(yīng)變力量，但是不夠重視日常標準，在以后的工作中還需進一步端正態(tài)度，嚴格要求自己，完成領(lǐng)導安排的各項工作。這個一月接聽乘客來電，從開頭吞吞吐吐，到后來能流利應(yīng)答，讓我明白信息中心效勞不僅僅是在行動下表現(xiàn)出來，一句禮貌的問候、一聲真誠的歉意，也能讓乘客感受到我的積極處理問題的態(tài)度，以及優(yōu)質(zhì)的效勞。不要以打工者的心態(tài)來對待自己的工作，只要付出了多倍的努力，從一點一滴點滴做起，布滿激情的與企業(yè)共成長，這就會成就了自己的一番事業(yè)。
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時間過得真快！昨天我還在電梯里和同事講起我是怎么開始當上了快遞員的，今天我就意識到我得寫這一年的工作總結(jié)了。
回想來這里當快遞員的第一天，我就像一個剛畢業(yè)的學生似的充滿了熱情！一年下來，這份熱情的火山還在，只是暫時休眠了，而休眠的原因只是因為我想要把我的快遞業(yè)務(wù)做得腳踏實地一些。之所以會那么期望來當一個快遞員，是我很喜歡故事里的騎手，我覺得快遞員每天開著送快遞的車在城里面跑來跑去，好像比騎手更加拉風似的，于是就來當快遞員了。
工作了一段時間后，我發(fā)現(xiàn)快遞員和我想象中的快遞員其實還是有出入的，我想象中的快遞員因為沒有風雨雷電的布景，顯得是那么的美好和理想，真正做了快遞員了才知道我只看見了我想看見的部分，而沒看見的部分是我這一年一直在適應(yīng)的部分。當然，這一年里，我還是適應(yīng)的挺好的，也完全接受自己快遞員這份工作了，還恢復了最初對別人說我是快遞員的那種自豪感。很多人來做快遞員并不是像我一樣是因為想做，而是生活所迫。我們快遞員的工作雖然辛苦，但收入還算可以，來城里的農(nóng)民工如果能夠加入快遞公司成為快遞員，他們家的經(jīng)濟狀況就可以在他一人辛勞的情況下得到全家的改善了。
在這一年的快遞員工作中，我改掉了我過去工作時常常出現(xiàn)的吊兒郎當?shù)谋憩F(xiàn)，把自己完全投入到這份工作去了。以前我開車的時候，都是帶著自己的朋友去兜風，今年開車快遞去送貨的時候，我已經(jīng)有了一種責任感，以往那些虛無縹緲的浪漫也在這種責任感中升華了我的生活，讓我有了成家立業(yè)的想法了。當然，這就是題外話了，但這一年的`工作可以說是徹底改變了我。
今年上半年，我一邊適應(yīng)工作一邊熟悉路線，到了下半年的時候，我已經(jīng)把所有的邊邊角角的地方都跑過了，現(xiàn)在送快遞的速度已經(jīng)是過去的我可望而不可及的了，我知道，這多虧了我對自己熟悉路線的主觀鍛煉。連我們快遞組長有時候都會問我哪哪怎么走的，讓我有了一種成就感。就連我工作之余和朋友家人出去玩，再也不會有導了航還迷路的情況出現(xiàn)了。這都是我今年的收獲！
這一年是過完了，接下來要來的新年，我希望自己還能用自己腳踏實地的熱情去完成我的工作，把快遞員的工作也提升為給人民（至少我的家人和我）帶來幸福感的工作！
皮影作文600字13
20xx年，我通過工作了解了快遞公司的工作流程，一個客服人員的工作，接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情或許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經(jīng)驗，有無奈，有歷練，有見識。當代大學生應(yīng)當大膽地走出去，訓練生存實力。下面是我個人工作總結(jié)：
一、處理問題件
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關(guān)機，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的效勞范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不情愿到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不相識寄件人要求退回…..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員，要剛好處理問題件。對于超出快遞公司效勞范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明狀況并讓收件人到本站點自提文件，假設(shè)客戶情愿到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點的詳細地址，再將快件放置在特地的框框里，以備客戶自提。對于全部的問題件，要將狀況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的`客服聯(lián)系寄件人后確定a解決方式后會剛好通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的狀況，發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服，客服剛好做處理。對于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
二、上傳本站點發(fā)出和收進的快件數(shù)據(jù)
快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時，經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進展數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員起先派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進展查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進展比照，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)
發(fā)至快捷探討群里提示發(fā)出站點剛好跟進。
三、接電話，效勞客戶
有公司或個人打電話進展詢問一些狀況，例如快捷快遞公司的收費計算方式，快捷能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新效勞范圍表或打電話給相關(guān)站點進展詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，也許何時會送到收件人手中，假設(shè)已被簽收，是否為本人簽收…..對于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比擬繁瑣，在接電話是要留意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的效勞表示很不滿，對客服人員埋怨個不停。有的客戶的快件比擬急，總是打電話進來催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些狀況頻繁出現(xiàn)，一個人會忙不過來，全部在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比擬考驗人的應(yīng)對突發(fā)狀況的實力和耐力。
以上就是我個人的工作總結(jié)，盼望在新的一年里我們能夠在零投訴的狀況下解決全部問題。
皮影作文600字14
今年是我進入公司的第一年，走過的這一路程看到了許多不同的風采，收獲了許多的結(jié)果，也知道做一個物客服須要具備的要素，就是有耐性，熱心，更要有一顆責任心。想要得到客戶的認可恒久不要試圖欺瞞客戶，因為客戶的內(nèi)心是脆弱的，一旦受到了上海，就會被受打擊，我們不能為了一時的便利就輕易的放棄任何一個客戶，客戶是我們須要珍惜和好好對待的客戶，須要我們愛護，須要關(guān)切。我們做客服的接到客戶的電話，無非是兩種，一種是投訴，一種是查詢物流�，F(xiàn)在隨著大數(shù)據(jù)的運用，已經(jīng)把物流的流通地址都做了定點跟蹤服務(wù)，可以讓客戶清晰的知道自己的包袱在哪里，省下了許多時間，所以我們在工作的時候接到的客戶都是因為包袱丟失而生氣的客戶。因為我們公司比較大，客戶須要查詢一個物流快件，須要了解狀況嗎就須要經(jīng)過多道門檻，就比如打電話，就須要經(jīng)過兩三道轉(zhuǎn)接，在這個過程中會有許多客戶因為這樣服務(wù)而生氣的人，我就遇到過好幾個，終歸每一個客戶的性格是不同的，遇到這種問題終歸也不是特別快樂，總是有些焦急，但是大宗運輸，不管如何防范總會有這么一兩件產(chǎn)品包袱，丟失，這就造成了特別嚴峻的后果，那就是我們的客戶會產(chǎn)生怨氣，但是要把各個地方的物流匯合到一處，不簡單，我們客服就會成為這些客戶的生氣對象。遇到這樣的客戶，我不會去與客戶爭論，而是會主動的去溝通客戶了解客戶的狀況然后在具體的與客戶溝通，終歸溝通必需要建立在彼此信息一樣才能夠保證公允公正，這才能夠讓客戶放心，讓客戶削減擔憂，這就是我們的工作。對客戶多一分信任，多一分寬容，得到的就是客戶的同意，而不會輕易的'讓客戶悲觀。終歸現(xiàn)在是信息發(fā)達的時代，好事不出們壞事傳千里，一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規(guī)模的損失，傷不起，所以對待客戶我們做的就是大事化小小事化了，而不是讓彼此的沖突始終存在下去，總要有一個起先，有一個結(jié)果，不能輕易的放棄也不能隨意的丟棄，面對客戶的質(zhì)問自己解決不了就尋求上級，我們必需要把問題解決為止這就是我們的任務(wù)，就是我們的責任，不管如何始終不變。
我常常會懷著敬畏去做好自己的工作，做好自己的任務(wù)，不會輕易的放棄自己的任務(wù)，放棄就是丟棄客戶，這是彼此的信任問題，對客戶好給客戶更好的回復得到的就是客戶的信任，相互之間的聯(lián)系也就更加深，這就有利于我們建立更好的渠道，獲得更多的認可，人不能輕易的滿意，更不能輕易放棄，終歸路還長，但也不能隨意揮霍時間，珍惜每一個客戶，才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁護，才會得到更大的受益。
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不知不覺間我已經(jīng)從事快遞工作一年多的時間了，得益于平臺的幫助讓我通過工作中的努力獲得不少業(yè)績，這對于曾經(jīng)在求職旅途上奔波許久的我來說無疑是很有成就感的事情，我也很珍惜快遞員的工作并通過自己的努力讓顧客體驗到良好的服務(wù)，現(xiàn)對過去一年的快遞員工作進行以下總結(jié):
一、嚴格遵守平臺的各項制度
作為快遞員自然明白在規(guī)定時間內(nèi)將顧客的快遞送達是自己的職責所在，所以我在年初階段便為這一年的工作設(shè)置了階段性的目標，而且我在工作中也能夠嚴格遵守平臺的規(guī)定從而提升了自己的綜合素質(zhì)，畢竟唯有以較高要求對待快遞員工作才能夠盡快成長起來，而且選擇從事快遞員工作便應(yīng)該明白辛苦是不可避免的事情，但也正因為能夠忍受工作的艱辛才能夠從中獲得自己想要的業(yè)績，而我也因為這一年的工作中從未出現(xiàn)過超時的現(xiàn)象從而獲得了不錯的評價。
二、做好與商家以及顧客之間的交流
由于顧客的評價會對商家造成很大影響從而意味著自己的職責十分重要，若是因為自己送達太晚導致客戶給予商家差評的話則會引起不必要的矛盾，也正因為如此需要以良好的態(tài)度來調(diào)和商家與平臺之間的矛盾才能夠獲得對方的認可，而我在接到訂單以后也會全力將快遞送至客戶手中，從不會因為想要多撈業(yè)績從而導致外賣出現(xiàn)超時的現(xiàn)象，這樣的工作態(tài)度導致我能夠獲得負責區(qū)域的大部分商家的認可，每當我將快遞送至顧客手中的時候都能夠感受到對方的那份信任。
三、遵守交通規(guī)則從而體現(xiàn)出自身的`良好素質(zhì)
我也明白快遞工作由于需要注重速度的緣故導致常常會出現(xiàn)違反規(guī)則的狀況，比如為了盡快送至顧客手中導致違反交通規(guī)則的狀況出現(xiàn)，為了多接訂單導致顧客的外賣出現(xiàn)輕微超時的現(xiàn)象，還有配送過程中不小心出現(xiàn)外賣包裝破損或者灑了的現(xiàn)象等，對我來說這類狀況的出現(xiàn)都意味著自己對快遞員工作是不夠負責的，所以為了避免這類狀況的出現(xiàn)也要嚴格要求自己，所幸的是我能夠憑借著對自身的較高要求導致今年的快遞員工作完成得很好。
通過對今年快遞員工作的總結(jié)著實讓我積累了不少經(jīng)驗，重要的是我能夠完成今年制定的業(yè)績指標從而很好地提升了自身的能力，我在今后也要繼續(xù)嚴格要求自己并爭取在工作中取得更高業(yè)績。
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