我長大了作文700字

　　在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，大家最不陌生的就是作文了吧，作文是通過文字來表達一個主題意義的記敘方法。寫起作文來就毫無頭緒？下面是小編收集整理的我長大了作文700字，僅供參考，大家一起來看看吧。

我長大了作文700字1

　　這次汽修社會實踐活動不僅提供了一次寶貴的實踐機會，也讓我明白了在汽修行業(yè)中需要具備的一些其他素質(zhì)和能力。下面是我對這次實踐的心得體會。

　　首先，在實踐中我認(rèn)識到了作為一名汽修師傅需要具備的時間管理能力。在汽修行業(yè)中，時間和效率是至關(guān)重要的。一個合格的汽修師傅應(yīng)該能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成一定的'修理任務(wù)，并且保證修理效果符合要求。在實踐過程中，我意識到了時間的寶貴性，通過規(guī)劃和安排，我提高了自己的工作效率，盡量減少了修理過程中的時間浪費。因此，我將繼續(xù)培養(yǎng)自己的時間管理能力，以提高工作效率和質(zhì)量。

　　其次，在實踐中我體會到了作為一名汽修師傅需要具備的靈活性。在汽修行業(yè)中，修理需求時常變化，有時候可能需要迅速處理突發(fā)的故障或調(diào)整修理計劃。在實踐過程中，我意識到在這種情況下，一個合格的汽修師傅應(yīng)該能夠迅速做出反應(yīng)，并且根據(jù)實際情況作出相應(yīng)的調(diào)整。因此，我將繼續(xù)培養(yǎng)自己的靈活性，以應(yīng)對工作中的各種變化和挑戰(zhàn)。

　　再者，在實踐中我認(rèn)識到了作為一名汽修師傅需要具備的問題分析和解決能力。在汽修行業(yè)中，修理過程中可能會遇到各種不同的問題和故障，需要我們進行準(zhǔn)確的分析和解決。在

我長大了作文700字2

　　今年我在汽車公司的實習(xí)即將結(jié)束了，通過這段時間的實習(xí)工作，使我自身在專業(yè)上學(xué)問和其它各方面都有了長足的進步，通過實習(xí)工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從今努力成為一個優(yōu)秀的汽車人。可能有許多人工作在汽車行業(yè)，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們供應(yīng)了非常難得的拆車的機會，為我們的快速成長供應(yīng)了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到驕傲和傲慢。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及許多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐性的解答，在那里只要你專心去發(fā)覺去學(xué)習(xí)總能學(xué)到許多學(xué)問，可以搞懂許多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。

　　通過拆車實習(xí)我收獲了許多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本學(xué)問，增加了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增加了主動面對和克服困難以及吃苦耐勞的實力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。

　　對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順當(dāng)?shù)耐瓿刹疖噷嵙?xí)起到了非常重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的打算工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解驚慌而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的閱歷，所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后起先拆保險杠和翼子板。在拆車之前我始終都認(rèn)為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)覺我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的.在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險杠必需是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采納塑料也有其優(yōu)點。

　　乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以汲取掉部分能量，從而保證車輛乘員的平安，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人愛護有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清晰，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有許多，我想假如要不是參與車輛的拆解實習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機。

　　在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐性解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過視察事物和別人的講解理解起來就相對簡單許多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有許多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必需要留意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

　　拆解的過程充分的體現(xiàn)了團隊合作的重要，在拆解的過程當(dāng)中，許多人在干不同的工作，各個工作之間要相互協(xié)作，否則就很簡單出現(xiàn)差錯。比如說假如拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就簡單記錯，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作；每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一樣，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相協(xié)作。

　　由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也非常重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻須要更加細(xì)致仔細(xì)。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡潔一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要困難一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就須要細(xì)心和耐性，此外

　　還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加簡單出現(xiàn)錯誤，因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐性，須要大家的努力和合作。

　　除了整車的拆解之外我還參加了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡潔的，但是通過參加?xùn)|風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我相識到汽車是的座椅也并不是那么簡潔的，在座椅的設(shè)計過程當(dāng)中要考慮到許多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關(guān)的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加仔細(xì)和專心，弄清了許多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機構(gòu)，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)微環(huán)節(jié)上還是有許多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉干脆來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。

　　學(xué)到了許多東西的同時也暴露了一些問題。在起先拆車的時候什么都比較新穎，因而還是比較有干勁的，到最終幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很主動。自己也應(yīng)當(dāng)反省以下，以后的工作不行能什么時候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的主動性就顯的非常重要，必需向那些始終主動工作的同時學(xué)習(xí)。

　　要感謝公司供應(yīng)這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習(xí)學(xué)到了許多的東西，為以后的工作儲備的一些相關(guān)的學(xué)問，此外在拆車的過程當(dāng)中，還知道了在設(shè)計過程中應(yīng)當(dāng)留意的問題，比如說盡量減小零部件的質(zhì)量，設(shè)計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設(shè)計合理便于安裝和修理。拆車實習(xí)雖然只是我們工作的起先，在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí)，但我們從中學(xué)習(xí)到的學(xué)問和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學(xué)習(xí)，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。

我長大了作文700字3

　　“時光飛逝，日月如梭。”轉(zhuǎn)眼間，時間悄悄從我手中溜走。在這一個多月的實訓(xùn)中，我體會到了很多東西；同時對我有很深的感情；為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。

　　實訓(xùn)期間，掌握了汽車發(fā)動機、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測維修系統(tǒng)；熟悉汽車各部分；并掌握了檢測工具的使用；汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡單技巧。

　　實訓(xùn)對我們每個人都很重要。通過實踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合，很容易理解和學(xué)好這個專業(yè)�？傊�，雖然實訓(xùn)很枯燥，但是學(xué)到了更多的技能。

　　在實踐中，大師告訴我們，要想學(xué)好這個專業(yè)，必須有很強的.實踐技能，所以要求我們動手勤奮，操作熟練，掌握實踐技能。同時也要求勤于思考，善于把所學(xué)與實踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來，不斷總結(jié)，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個有技術(shù)能力的合格人才，才能學(xué)好這個專業(yè)。

　　這次實訓(xùn)，我學(xué)到了很多知識，我就不舉例了。但我知道，我們的工作線需要真正的技能，不怕苦不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正做好這份工作。

　　看到老爺們一個個油頭粉面，黑手，從早干到晚，干得丈夫都有點縮水。但是，如果選擇這個專業(yè)，一定要做好。子曰：“三百六十行，每行出狀元”。無論什么工作統(tǒng)計都不容易，不簡單，怎么做到不痛苦？在學(xué)習(xí)中我明白，只有虛心請教有經(jīng)驗的老師，多動動手動腦，才能做好這份工作。

我長大了作文700字4

　　汽修培訓(xùn)是一項重要的技能培訓(xùn)，它能夠給學(xué)生們提供必要的機械維修知識和技能，使他們成為專業(yè)的汽車修理工程師。在汽修培訓(xùn)課程中，學(xué)生將學(xué)習(xí)各種不同的機械維修技能，包括引擎診斷、燃油系統(tǒng)調(diào)校、車身維護等等。本文將分享我在汽修培訓(xùn)期間的心得體會。

　　第二段：準(zhǔn)備工作。

　　在開始汽修培訓(xùn)之前，我必須做好充分的準(zhǔn)備。首先，我找到了一家信譽良好的汽修培訓(xùn)機構(gòu)，并報名參加了他們的課程。隨后，我購買了一些必要的工具和材料，以便在課程中使用。我還花時間閱讀了各種有關(guān)機械維修的.書籍和雜志，以便更好地了解這個行業(yè)。

　　第三段：學(xué)習(xí)成果。

　　在汽修培訓(xùn)期間，我學(xué)到了很多有關(guān)機械維修的知識和技能。我學(xué)習(xí)了如何進行引擎診斷，如何調(diào)校燃油系統(tǒng)，如何維護車身等等。這些知識和技能使我在汽車維修方面變得更加專業(yè)，并讓我在日常生活中更了解我的汽車。

　　第四段：挑戰(zhàn)和解決方案。

　　在汽修培訓(xùn)中，我面臨了很多挑戰(zhàn)。例如，在進行引擎診斷時，我發(fā)現(xiàn)我的汽車引擎問題比較復(fù)雜。但是，我通過與其他學(xué)生合作，上網(wǎng)查找相關(guān)信息和請教我的講師，最終解決了這個問題。在我解決這些問題的同時，我也學(xué)習(xí)了更多的知識和技能。

　　第五段：結(jié)論。

　　總之，參加汽修培訓(xùn)使我學(xué)到了很多關(guān)于機械維修的知識和技能，同時也幫助我成為了一名專業(yè)的汽車修理工程師。雖然在學(xué)習(xí)期間遇到了很多挑戰(zhàn)，但我通過努力和合作克服了困難。我相信，在以后的工作和生活中，這些學(xué)習(xí)成果會讓我受益終身。

我長大了作文700字5

　　我是一位汽修工人，已經(jīng)在這個行業(yè)工作了超過10年。我來自一個世代從事汽車維修的家族，從小就在父親的熏陶下對汽車產(chǎn)生了濃厚的興趣。

　　在我的職業(yè)生涯中，我經(jīng)歷過各種各樣的挑戰(zhàn)和困難。有時，我會遇到棘手的汽車問題，需要花費大量的時間和精力去解決。然而，正是這些困難讓我學(xué)會了耐心和專注，也讓我學(xué)會了從失敗中吸取教訓(xùn)。每一次失敗，都成為我成長的機會。

　　在我看來，汽修工作不僅僅是一項技術(shù)活，更是一種藝術(shù)。我們需要了解汽車的每一個零件，需要理解它們的運作方式。但更重要的是，我們需要一顆熱愛的心，需要用這份熱愛去感受汽車的生命力。

　　作為一名汽修工人，我深刻地認(rèn)識到自我成長的重要性。每一次的維修經(jīng)歷，都是我學(xué)習(xí)和進步的.機會。我不斷學(xué)習(xí)新的技術(shù)，不斷提升自己的維修能力。我相信，只有不斷學(xué)習(xí)，才能在這個行業(yè)中取得成功。

　　回顧我的職業(yè)生涯，我深深感謝我的家族和我的同事們。他們在我成長的過程中給予我無私的支持和幫助。我的家族讓我了解汽修的魅力，我的同事們則讓我更加深入地理解這個行業(yè)。

　　總的來說，我的職業(yè)生涯是一次不斷學(xué)習(xí)和成長的過程。我深信，每一個汽修工人都能夠在自己的崗位上創(chuàng)造奇跡。讓我們一起努力，為汽車維修行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

我長大了作文700字6

　　實習(xí)汽修是我大學(xué)期間必修的一門實踐課程，旨在讓我們學(xué)生更好地了解汽車結(jié)構(gòu)和維修方法。這門課程不僅為我們提供了實習(xí)機會，還有助于培養(yǎng)我們的動手能力和解決問題的能力。在這次實習(xí)過程中，我通過參觀汽修廠、觀摩維修過程并親自實踐修理一輛汽車，不僅收獲了實際操作經(jīng)驗，還培養(yǎng)了團隊合作意識和溝通能力。

　　在實習(xí)過程中，我面臨了許多困難和挑戰(zhàn)。首先，我對汽車結(jié)構(gòu)了解不夠深入，對維修技巧缺乏實際經(jīng)驗。在第一次修理汽車時，我遇到了許多問題，在解決時也顯得力不從心。其次，與同學(xué)們合作修理汽車時，團隊分工不均，協(xié)作不默契，造成了工作效率的降低。這些困難和挑戰(zhàn)迫使我不斷追趕時間，提升自己的技能和團隊合作能力。

　　在意識到困難和挑戰(zhàn)之后，我開始積極主動地尋求幫助和解決問題。通過請教老師和同學(xué)，我慢慢掌握了一些基本的汽車維修方法。在與同學(xué)們的合作中，我學(xué)會了傾聽和有效溝通，學(xué)會了根據(jù)不同的`任務(wù)和要求分工合作，從而提升了整個團隊的效率。通過這次實習(xí)，我意識到了堅持不懈和團隊精神的重要性，進一步培養(yǎng)了我的自信心和解決問題的能力。

　　實習(xí)汽修對我的學(xué)業(yè)和就業(yè)產(chǎn)生了積極影響。首先，通過實踐操作，我深入理解了課本上的知識，在考試中取得了更好的成績。其次，通過實習(xí)的機會，我積累了一定的實踐經(jīng)驗，使我在日后應(yīng)對汽車維修和相關(guān)工作時更有信心。此外，我還注意到實習(xí)課程幫助我培養(yǎng)了觀察力和解決問題的能力，這些都是在職場中非常重要的素養(yǎng)。

　　通過這次實習(xí)汽修的經(jīng)歷，我受益良多。我體會到了實踐的重要性和團隊合作的力量，同時也發(fā)現(xiàn)了自身的不足之處。在未來的學(xué)習(xí)和工作中，我將進一步學(xué)習(xí)汽車維修技術(shù)和理論知識，提升自己的技能水平。同時，我也會繼續(xù)培養(yǎng)團隊合作意識，注重與他人的溝通合作，以應(yīng)對日后的挑戰(zhàn)。我相信，這次實習(xí)的經(jīng)歷將成為我今后職業(yè)生涯的寶貴財富。

　　通過這次實習(xí)汽修，我不僅學(xué)到了汽車維修的實踐技術(shù)，還培養(yǎng)了團隊合作和解決問題的能力。實習(xí)對我的學(xué)業(yè)和就業(yè)產(chǎn)生了積極影響，使我更自信和具備更強的競爭力。我相信，這次實習(xí)的經(jīng)歷將成為我今后職業(yè)生涯的寶貴財富。

我長大了作文700字7

　　隨著社會的進步和經(jīng)濟的發(fā)展，汽車在現(xiàn)代生活中扮演著越來越重要的角色。為了滿足市場對汽車維修技術(shù)人才的需求，我報名參加了一期為期三個月的汽修培訓(xùn)班。通過這段實踐經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了豐富的汽車維修知識和技巧，更收獲了許多寶貴的心得體會。

　　在開始汽修培訓(xùn)之前，我對汽車維修一無所知。然而，在課堂上，我受益匪淺。首先，培訓(xùn)班的老師們都是經(jīng)驗豐富的專業(yè)人士，他們對汽車維修行業(yè)有著深入的了解和獨到的見解。他們通過圖文并茂的講解和實際操作演示，將復(fù)雜的汽車維修技術(shù)變得通俗易懂。同時，老師們也注重培養(yǎng)我們的實際操作能力，每周都會組織我們進行實訓(xùn)，讓我們親自動手修理汽車。通過這些實際操作，我更加深入地理解了汽車維修的流程和方法，提高了自己的動手能力。

　　其次，我在實踐中學(xué)到了團隊合作的重要性。在實訓(xùn)過程中，我們一般會分成小組合作。每個小組有一個組長，負(fù)責(zé)組織分工和協(xié)調(diào)團隊成員的工作。通過這樣的團隊合作，我們可以互相借鑒和學(xué)習(xí)，共同解決問題。我記得有一次，我們遇到了一輛排氣系統(tǒng)故障的汽車，本來我們對這個問題都束手無策，但是當(dāng)我們把問題向組員們開放并集思廣益時，最后我們成功解決了這個故障。這個經(jīng)歷讓我深刻地認(rèn)識到，團隊合作的力量是巨大的，只有大家齊心協(xié)力，才能更好地完成任務(wù)。

　　此外，在實踐中，我也體會到了不斷學(xué)習(xí)的重要性。汽車維修是一個日新月異的行業(yè)，技術(shù)更新?lián)Q代的速度非�？�。只有不斷學(xué)習(xí)，不斷跟進最新的'技術(shù)和知識，才能保證自己在這個行業(yè)中的競爭力。因此，在培訓(xùn)班結(jié)束后，我決定繼續(xù)提升自己的專業(yè)水平，參加更多的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)機會，以便不斷提升自己的技術(shù)能力。

　　最后，通過這段實踐經(jīng)歷，我也對自己有了更深刻的認(rèn)識和自信。在課堂上，每次出現(xiàn)一道難題，我都會躍躍欲試地嘗試解決。雖然一開始碰到困難時有些泄氣，但是經(jīng)過不斷努力和實踐，我發(fā)現(xiàn)自己的技術(shù)和自信都在不斷提高。在實訓(xùn)中，我也學(xué)會了如何與客戶溝通，確保他們對我們的服務(wù)滿意。這些經(jīng)驗讓我更加自信地面對工作和生活的各種挑戰(zhàn)。

　　總之，通過汽修培訓(xùn)的實踐，我不僅學(xué)到了豐富的汽車維修知識和技巧，更重要的是，我收獲了寶貴的心得體會。我明白了團隊合作的重要性，認(rèn)識到了不斷學(xué)習(xí)的必要性，并且對自己有了更深刻的認(rèn)識和自信。這段實踐經(jīng)歷不僅讓我更好地準(zhǔn)備了將來的就業(yè)，更重要的是，它讓我成長為一個更加自信和有能力應(yīng)對各種挑戰(zhàn)的人。我相信，通過不斷積累經(jīng)驗，我將能成為一名優(yōu)秀的汽車維修技術(shù)人員。

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　　隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，修理汽車成為了一門重要的手藝。為了更加了解汽修工位的工作環(huán)境和工作流程，我有幸參觀了一家汽修廠的工位。通過這次參觀，我對汽修工位的工作內(nèi)容和工作要求有了更加深入的了解，也體會到了汽修工位的重要性和挑戰(zhàn)性。

　　首先，參觀汽修工位讓我明白了汽修工位的組成和功能。汽修工位是一個專門用于修理和維護汽車的工作區(qū)域。工位內(nèi)部設(shè)備齊全，包括汽車維修設(shè)備、汽車零部件和工具。每個工位都配備有專業(yè)技工，他們根據(jù)汽車問題的不同，進行檢測、維修和更換零部件等工作。在工作區(qū)域的邊緣還設(shè)有儲物柜和工作臺，用于存放工具和零部件，并進行一些簡單的維修工作。

　　其次，參觀汽修工位讓我感受到了汽修工位工作的緊張和忙碌。參觀時我看到，每個工位都有一輛待維修的汽車，技工們正在全力以赴地進行工作。他們用專業(yè)的設(shè)備檢測汽車問題，然后根據(jù)問題的性質(zhì)和程度展開維修工作。部分工作需要使用專業(yè)的工具，技工們在手續(xù)繁瑣的過程中靈活操作，以確保工作的順利進行。而有時，他們還要處理多個汽車的維修事項，需要高效地安排時間和精力。

　　另外，參觀汽修工位也讓我了解到了作為一名汽修技工的要求和技能。參觀時，我看到技工們需要具備豐富的汽車知識和經(jīng)驗，對各種汽車問題有著深入的了解。他們需要熟悉各種汽車品牌和車型，了解相應(yīng)的維修和保養(yǎng)方案。此外，技工們還要掌握操作各類維修設(shè)備和工具的技能，能夠獨立完成復(fù)雜的維修工作。他們還需要有良好的溝通能力和團隊合作精神，以便與客戶和同事合作，解決各種問題。

　　最后，參觀汽修工位讓我深刻體會到了汽修工位的重要性和挑戰(zhàn)性。汽修工位的工作直接關(guān)系到汽車的正常運行和安全，是維護車輛性能的中心。而汽修工位的工作具有一定的挑戰(zhàn)性，因為汽車問題多種多樣，技工們需要面對各種復(fù)雜的情況，進行準(zhǔn)確的判斷和靈活的應(yīng)對。他們需要保持高度的責(zé)任心和細(xì)致的'工作態(tài)度，以保證每個維修任務(wù)的準(zhǔn)確性和安全性。

　　通過參觀汽修工位，我對汽修工位的工作內(nèi)容和要求有了更加深入的了解。我深刻感受到了汽修工位工作的緊張和忙碌，以及汽修技工需要掌握的豐富知識和技能。汽修工位的工作對于維護汽車性能和保證行車安全至關(guān)重要，而技工們也面臨著各種挑戰(zhàn)。參觀汽修工位讓我更加敬佩汽修技工們的努力和專業(yè)精神，也讓我對汽車維修行業(yè)有了更加全面的認(rèn)識和了解。希望在未來，汽修工位能夠不斷發(fā)展，在為人們的出行提供更好的保障的同時，也給汽修技工們提供更多的發(fā)展機遇。

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　　近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)及信息技術(shù)的高速發(fā)展，涉密信息的安全管理愈發(fā)引起人們的關(guān)注。涉密管理報告作為一種重要的管理工具和跟蹤方式，更是受到廣泛關(guān)注。通過閱讀一份名為《涉密管理報告》的文件，我對涉密管理的重要性有了更深刻的認(rèn)識，并獲得了一些有益的心得體會。

　　首先，涉密管理的首要任務(wù)是確保國家及組織的信息安全。保護國家機密、商業(yè)機密和個人隱私成為了信息社會中至關(guān)重要的任務(wù)。涉密管理報告的編制和監(jiān)督可以幫助組織確定并強化相關(guān)安全措施，確保涉密信息的安全存儲、傳輸和使用，并防止信息泄露和濫用。企事業(yè)單位也可以通過涉密管理報告的編制，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全漏洞，提升整體安全水平。

　　其次，涉密管理報告的編制和使用需要高度的機密性和專業(yè)性。無論是涉密信息的采集、整理還是報告的編寫，相關(guān)人員都需要嚴(yán)格遵守涉密管理的規(guī)定，并掌握安全保密的基本知識和技能。只有通過良好的涉密管理，才能保障報告內(nèi)容的準(zhǔn)確性和完整性。同時，對于報告的存儲和傳輸也需要嚴(yán)格的加密措施，確保信息在傳遞和存儲過程中不受到惡意攻擊和數(shù)據(jù)泄露。

　　第三，涉密管理報告需要實時跟蹤和動態(tài)管理。信息安全的威脅是時刻存在的，新的安全隱患和風(fēng)險不斷涌現(xiàn)。因此，涉密管理報告需要具備及時的反饋和更新機制，及時發(fā)現(xiàn)安全問題并及時進行處理，避免信息的滯后性和漏洞的持續(xù)存在。此外，對于報告的使用者來說，也需要及時了解最新的報告內(nèi)容，及時掌握涉密信息的`動態(tài)變化，以便更好地應(yīng)對安全挑戰(zhàn)。

　　第四，涉密管理報告的編制需要關(guān)注人性化管理。雖然涉密管理要求高度的保密性和嚴(yán)格的規(guī)定，但在報告的編制過程中也需要注重人性化的管理。相關(guān)人員應(yīng)該得到一定的培訓(xùn)和指導(dǎo)，提升自身的涉密管理能力。同時，在涉密管理報告的編寫過程中，可以借助先進的信息技術(shù)工具，簡化流程和提高效率。此外，還可以建立多級審核機制，確保報告內(nèi)容的準(zhǔn)確性和真實性。

　　最后，涉密管理報告的編制應(yīng)該將持續(xù)的改進作為重要任務(wù)。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展和威脅的不斷增加，涉密管理也需要不斷優(yōu)化和改進。在報告編制的過程中，相關(guān)人員應(yīng)該總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，及時更新涉密管理的規(guī)定和措施，確保涉密信息的安全性。此外，還可以借鑒其他國家和組織的先進做法，加強對比和學(xué)習(xí)，不斷提升涉密管理的水平。

　　綜上所述，涉密管理報告是保障涉密信息安全的重要工具和手段。通過對《涉密管理報告》的閱讀，我深刻地認(rèn)識到涉密管理的重要性，并獲得了一些有益的心得體會。涉密管理的正常運行需要高度的保密性和專業(yè)性，需要實時的跟蹤和動態(tài)的管理，并且應(yīng)該注重人性化和持續(xù)改進。只有這樣，才能更好地保護國家和組織的信息安全，推動涉密管理工作的順利進行。

我長大了作文700字10

　　在現(xiàn)代社會中，汽車作為一種重要的交通工具，已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ�活中不可或缺的一部分。然而，隨著汽車數(shù)量的急劇增加，汽車維修和保養(yǎng)的需求也日益增加。于是，我決定參觀一家汽修廠，親身體驗一下汽修的過程，豐富自己的知識，有效地應(yīng)對汽車故障。

　　進入汽修廠的車間，我看到了許多熟練的汽修技師正在忙碌地進行各種維修工作。他們手中的工具熟練而靈活，眼神專注而敏銳。他們對每一輛車都進行了全面的檢查和診斷，發(fā)現(xiàn)了問題并進行相應(yīng)的修復(fù)。這讓我深深地感受到了汽修技師需要經(jīng)過長期的學(xué)習(xí)和實踐才能掌握這門技術(shù)的艱辛。參觀車間不僅使我對汽車維修的過程有了更清晰的認(rèn)識，還讓我對汽修行業(yè)的發(fā)展和前景有了更深入的了解。

　　在參觀中，我還有機會親自接觸到了一些汽車維修工具，并學(xué)習(xí)了一些基本的操作技巧。例如，如何更換輪胎和清洗發(fā)動機。這些基礎(chǔ)的`技能不僅可以幫助我更好地了解自己的愛車，也可以在緊急情況下幫助我更好地處理汽車故障。我深刻地意識到，學(xué)習(xí)汽修技術(shù)不僅可以為自己省錢，還可以提高自己的獨立性和安全性。

　　在參觀中，我還了解到汽車故障的種類和可能的原因。汽車故障可以是機械故障、電子故障或者電路故障等。了解這些故障類型可以幫助我更準(zhǔn)確地判斷和解決問題。同時，參觀過程中還提醒我汽車定期保養(yǎng)的重要性。合理的保養(yǎng)可以大大減少汽車故障的發(fā)生，提高汽車的使用壽命。這些思考讓我更加明確自己在維修中的需求和目標(biāo)。

　　通過參觀汽修廠的經(jīng)歷，我對汽車維修和保養(yǎng)有了更深刻的了解，也學(xué)到了一些實用的操作技巧。這種經(jīng)歷不僅豐富了我的知識儲備，也增強了我面對汽車故障時的應(yīng)對能力。我相信將來在汽車維修方面遇到問題時，我能夠更加從容地面對，并及時采取正確的措施解決問題。在未來，我也希望能進一步學(xué)習(xí)汽修技術(shù)，為自己和他人提供更多的幫助和支持。

　　總而言之，參觀汽修廠的體驗給我留下了深刻的印象。我不僅了解了汽車維修和保養(yǎng)的過程，還學(xué)習(xí)到了一些汽修技術(shù)和操作技巧。這對我來說是一次非常有價值的經(jīng)歷，讓我對未來的自我發(fā)展充滿信心。我相信通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，我會成為一名更優(yōu)秀的汽修技師，并為汽車維修行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

我長大了作文700字11

　　最近，我所在的學(xué)校組織了一次汽修參觀活動，為了讓我們更深入了解汽車維修保養(yǎng)的知識和技術(shù)。活動當(dāng)天，我們來到了一家知名的汽修廠，親眼目睹了整個汽修過程，并且與技術(shù)人員進行了交流。這次參觀讓我收獲頗豐，對汽車維修保養(yǎng)有了更深入的了解。

　　第二段：了解汽修技術(shù)的重要性。

　　在參觀過程中，我們首先了解了汽修技術(shù)的重要性。汽車是我們生活中不可或缺的一部分，而汽車的維護保養(yǎng)則是我們使用汽車的前提。了解汽修技術(shù)能夠幫助我們更好地處理汽車故障，提前預(yù)防可能的問題，隨時保持自己的`汽車在良好的狀態(tài)。汽修技術(shù)的重要性不僅體現(xiàn)在修復(fù)故障上，還體現(xiàn)在對汽車進行日常的保養(yǎng)和維護上。只有通過合理的保養(yǎng)措施，我們才能延長汽車的壽命，保證自己的安全出行。

　　第三段：了解汽修過程的復(fù)雜性。

　　通過親眼目睹汽修過程，我們也深刻認(rèn)識到了汽修過程的復(fù)雜性。汽車維修是一門技術(shù)含量高且需要經(jīng)驗豐富的工作。從診斷問題到修復(fù)問題，整個過程需要技術(shù)人員對汽車各個部件的深入了解和快速準(zhǔn)確的判斷能力。還需要他們利用一系列專用工具和設(shè)備進行操作，確保修復(fù)的效果和質(zhì)量。此外，汽修過程中涉及到的各種材料和零件也是多種多樣的。只有充分了解和掌握這些內(nèi)容，技術(shù)人員才能做到修復(fù)工作的高效和準(zhǔn)確。

　　第四段：與技術(shù)人員的交流。

　　在參觀過程中，我有機會與汽修廠的技術(shù)人員進行了交流。從他們身上，我深刻感受到了他們的工作熱情和專業(yè)素養(yǎng)。他們對自己的工作充滿了熱愛和敬業(yè)精神，希望每一個汽車能夠得到完美的修復(fù)和維護。通過與他們的交流，我了解到汽修技術(shù)人員需要持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷提升自己的能力，以適應(yīng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展和技術(shù)更新的需求。他們也給我留下了深刻的印象和激勵，讓我更加堅定了學(xué)習(xí)汽修技術(shù)的決心。

　　通過這次汽修參觀活動，我深切地認(rèn)識到了汽車維修保養(yǎng)的重要性，以及汽修技術(shù)的復(fù)雜性和專業(yè)性。參觀過程中，我收獲了寶貴的知識和經(jīng)驗，通過與技術(shù)人員的交流也更加堅定了我學(xué)習(xí)汽修技術(shù)的決心。未來，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，深入了解汽車維修保養(yǎng)的技術(shù)和理論，成為一名優(yōu)秀的汽修技術(shù)人員，為自己的愛車和人們的出行安全保駕護航。汽修參觀活動不僅僅是一次參觀，更是一次對汽車維修保養(yǎng)的有益的教育與啟迪。

我長大了作文700字12

　　實習(xí)期是大學(xué)生鍛煉自己、實現(xiàn)職業(yè)規(guī)劃的重要階段。作為一名汽修專業(yè)的學(xué)生，我在實習(xí)期間有著獨特的體會和收獲。汽修行業(yè)作為一個充滿技術(shù)含量和挑戰(zhàn)的行業(yè)，在實習(xí)期間給我提供了許多機會來學(xué)習(xí)、成長并培養(yǎng)自己的技能。在汽修實習(xí)過程中，我不僅深刻體會到了這個行業(yè)的特點，還提升了自己的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。

　　汽修實習(xí)期間，我有幸在一家汽車維修廠實習(xí)。通過親自動手修理汽車，我不僅學(xué)到了實際操作技能，還深入了解了汽車的運行原理。例如，在更換發(fā)動機時，我學(xué)會了如何正確拆卸和安裝發(fā)動機，了解了各個零部件的功能和作用。此外，我還學(xué)習(xí)了如何使用各種專業(yè)設(shè)備，例如診斷儀、排放檢測儀等。這些技術(shù)的學(xué)習(xí)和提升使我在汽修領(lǐng)域有了更廣闊的發(fā)展空間。

　　在汽修實習(xí)期間，我意識到職業(yè)素養(yǎng)對于一個維修技術(shù)員來說同樣重要。作為一名維修技術(shù)員，良好的職業(yè)態(tài)度和溝通能力至關(guān)重要。在汽修實習(xí)期間，我不僅是一個技術(shù)員，還是一個服務(wù)人員。對于客戶的接待和解答疑問，我要保持禮貌和耐心；對于工作中的問題，我要積極主動地與同事溝通和合作。此外，對于工作中的`失誤和困難，我要及時反思和總結(jié)，以便提高自己的能力，并防止這些錯誤再次發(fā)生。

　　在汽修實習(xí)期間，我充分認(rèn)識到團隊合作的重要性。汽修事業(yè)是一個需要多方合作的領(lǐng)域，一個人很難完成一輛汽車的維修工作。作為一名實習(xí)生，我在團隊中扮演輔助和學(xué)習(xí)的角色，通過與同事們緊密合作，我學(xué)到了如何有效地與他人協(xié)作和溝通。團隊合作不僅能幫助我們更好地完成工作任務(wù)，還能培養(yǎng)我們的團隊意識和集體榮譽感。通過團隊合作，我體驗到集思廣益、相互學(xué)習(xí)的好處，這對我個人的發(fā)展和職業(yè)生涯都有很大的益處。

　　汽修實習(xí)期間，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還有了更多寶貴的經(jīng)驗。通過實際操作和與客戶的接觸，我更加深入地了解到汽車維修行業(yè)的要求和挑戰(zhàn)。我學(xué)會了如何快速診斷和解決問題，以及如何應(yīng)對工作中的壓力。這些經(jīng)驗和成長不僅對我個人的職業(yè)規(guī)劃有著重要的指導(dǎo)作用，而且讓我更加深信自己選擇了正確的專業(yè)。

　　汽修實習(xí)期間，我不僅學(xué)到了技能和知識，還培養(yǎng)了職業(yè)素養(yǎng)和團隊合作精神。汽修行業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的行業(yè)，通過實習(xí)，我對其有了更深入的了解。我相信，通過這段珍貴的實習(xí)經(jīng)歷，我將更好地適應(yīng)未來的職業(yè)發(fā)展，并做出更大的成就。

我長大了作文700字13

　　汽修公司的一位今天是我天來首汽騰鵬汽修三場實習(xí)的幾天，

　　負(fù)責(zé)人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經(jīng)理的辦公室讓我們等一下經(jīng)理給我們面試，我們很快等到了負(fù)責(zé)給我們面試的.銷售經(jīng)他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位，我說我想作維修顧理，他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位，他說為什么呢?很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習(xí)，你有決心工作下去嗎?不吃點苦怎么會有以后的甜呢、年去嗎?

　　我沒有半點猶豫告訴他說不吃點苦怎么會有以后的甜呢、輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累，輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累，這樣才能知道什么苦盡甘來他點了點頭。

　　他點了點頭，然后說讓我們等等一會兒維修車間經(jīng)理回來接你過了幾分鐘維修車間經(jīng)理就來了和我們聊了半個多小時就把我們們。帶到了車間，我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜帶到了車間，我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜后把我交給了車間主任，主任帶我找了一個聽說是業(yè)務(wù)能力很強的師后把我交給了車間主任。師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄，他給我介紹了我的師兄他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強，為人也很好，最后我們成他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強，為人也很好，了無話不說的好朋友，雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲師兄師兄了無話不說的好朋友，我還得是他的師弟。

我長大了作文700字14

　　我在XX有限公司進行維修實習(xí)。在來這一個多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。

　　一、實習(xí)手段

　　1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激起進修熱情。

　　2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀

　　3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。

　　4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實的根底。

　　5.維修實習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習(xí)進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。

　　二、實習(xí)內(nèi)容：

　　這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>

　　擁有完美的維修效勞流程，流程如下：

　　(一)汽車保養(yǎng)

　　干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。

　　檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實可靠。起動發(fā)動機后，觀察儀表任務(wù)能否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。

　　機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，普通5000公里換一次機油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估均勻時速：公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。

　　汽車換機油的五個步驟：

　　(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

　　(2).選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。

　　.換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

　　有了第一次采茶失誤的經(jīng)驗教訓(xùn)，再次采茶時，我就只帶兩瓶酸奶，一瓶開水，走之前嘴里含了三顆木糖醇；曬黑的脖子也正在脫皮；方形籃子也跟別人換成了圓形的。到了茶山，我注意腳下手上的功夫：腳下踩穩(wěn)踩實；（把籃子往樹上一放）手上左右手分別派上用場。選擇好的地點，一棵一棵地摘，一行一行的上。稱第一稱時，差距又出來了，我還是敗軍一個。失敗了我并不灰心，冒著烈日又出發(fā)了，我手笨，就請厲害的同學(xué)幫我，求這個給點、那個給點，可是，施舍的總是吝嗇�？磥�，靠人不如靠已。于是，急中生智的我，終于悟出了與他人差距的緣由：我用的是“蜻蜓點水”式采摘方法，摘一個往籃子丟一個，質(zhì)量雖好，但浪費時間，數(shù)量太少；而其它同學(xué)用的是“小雞啄米”式采摘方法，摘一把往籃子里一放，散一塊，既節(jié)省了時間，又提高了效率。汲取了精神的動力之后，我也學(xué)著其它同學(xué)的樣，果然擺脫了被罰掃地的困境。

　　有了前幾次并不成功的體驗，教訓(xùn)中誕生了經(jīng)驗，辦法是死的，但人是靈活的，我不再拘泥于一種方式，會因地因茶而靈活運用兩種不同的'采摘方法，隨機應(yīng)變，果然效果明顯。

　　到了好摘的地方，我就用“小雞啄米”式，大拇指與食指充分發(fā)揮了作用，就像小雞啄米一樣，“啄”到一“�！�，后面三個指頭就“吞一�！�，協(xié)調(diào)而自然，“肚子”裝滿了趕快就往籃子里“吐”，散一堆的模樣。到了不好摘的地方，我就用“蜻蜓點水”式，只要手不閑著，腳不懶，我就不會落后；這也是為尋找到好摘的地方的一種過渡。

　　習(xí)慣成自然，采茶時間長了，有的時候，腦子好像是一片空白時，但只要眼睛到了，手上采摘的速度就更快。這種感覺就是：同樣的動作做多了，不需要太多的思維，換句話說，重復(fù)是成功之母。最后一次采茶，我終于不用吃“救濟糧”，大大超過了班平指標(biāo)。

　　前后一星期的勞動，讓我的脖子以上，短袖以下的，凡是洗過日光浴的地方，與身體的其它部位形成了黑白分明的界限；大拇指與食指也粗糙了許多。但是，作為只知道獲取而不知付出的現(xiàn)代中學(xué)生，從父母的寵愛中走向大自然，用自己的汗水不光換來了勞動成果，還從親臨實踐中獲得了許多真知。

　　所以我說：“其實勞動也很快樂！”

我長大了作文700字15

　　這次汽修社會實踐活動讓我對汽車修理行業(yè)有了更加深入的了解，并讓我認(rèn)識到在這個行業(yè)中，除了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)外，還需要具備一些其他的素質(zhì)和能力。下面是我對這次實踐的心得體會。

　　首先，我意識到了在汽修行業(yè)中需要具備的專業(yè)知識。在實踐中，我親自參與了汽車維修和保養(yǎng)的工作，學(xué)習(xí)并掌握了一些具體的修理技能，比如更換零件、修理引擎等。我發(fā)現(xiàn)修理好一輛汽車需要有扎實的汽修知識作為基礎(chǔ)，只有掌握了基礎(chǔ)知識，才能更好地理解和解決汽車故障問題。因此，我會繼續(xù)學(xué)習(xí)和提升自己的汽修技術(shù)，為以后的工作做好準(zhǔn)備。 其次，在實踐中我體會到了汽修行業(yè)需要的耐心和細(xì)心。修理一輛汽車并不是一件容易的事情，需要進行細(xì)致的檢查和分析，并且有時還需要進行多次的嘗試和調(diào)整。而且，在修理過程中不能急躁和草率，需要耐心細(xì)致地完成每一個步驟，以保證修理效果的質(zhì)量。因此，我會繼續(xù)培養(yǎng)自己的耐心和細(xì)心，以提高自己在汽修行業(yè)中的工作效率和質(zhì)量。

　　再者，我認(rèn)識到了在汽修行業(yè)中需要具備良好的溝通和協(xié)作能力。在實踐過程中，我們需要與其他修理師傅和車主進行良好的交流，了解他們的需求和意見，并根據(jù)實際情況進行相應(yīng)的調(diào)整和協(xié)調(diào)。同時，由于汽車修理涉及到多個方面的知識和技能，我們還需要與其他專業(yè)人員進行合作，共同完成修理工作。因此，我會繼續(xù)鍛煉自己的溝通和協(xié)作能力，以提高在汽修行業(yè)中的工作效果。

　　最后，在實踐中我明白了在汽修行業(yè)中需要保持學(xué)習(xí)的態(tài)度。汽車行業(yè)是一個不斷發(fā)展和變化的行業(yè)，新的'車型和技術(shù)層出不窮。在實踐中，我了解到了一些新的修理方法和技術(shù)，但同時也發(fā)現(xiàn)自己的知識還有許多不足之處。因此，我會保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，不斷學(xué)習(xí)和掌握新的汽修知識，以適應(yīng)汽車行業(yè)的發(fā)展需求。

　　綜上所述，這次汽修社會實踐活動對我是一次寶貴的經(jīng)歷。通過實踐，我意識到了在汽修行業(yè)中需要具備的專業(yè)知識、耐心和細(xì)心、良好的溝通和協(xié)作能力，以及保持學(xué)習(xí)的態(tài)度。這些素質(zhì)和能力將對我未來在汽修行業(yè)中的工作產(chǎn)生積極的影響。

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