當我一個人作文三篇
在平平淡淡的日常中,大家都有寫作文的經(jīng)歷,對作文很是熟悉吧,寫作文可以鍛煉我們的獨處習慣,讓自己的心靜下來,思考自己未來的方向。你知道作文怎樣寫才規(guī)范嗎?以下是小編幫大家整理的當我一個人作文3篇,歡迎閱讀與收藏。
當我一個人作文 篇1
匍匐在我腳下的山,那些渺小如螞蟻的人兒,南山之南,北橋之北,無論身邊多少人潮擁擠,我的精神世界恒久孤獨。
我愛一個人的獨處,青春,是一個人的冒險,一個人的作為。
只有我孑然一身時,夢想才與我無限接近。我有更多的時間,心無旁騖的想想自己的`未來。以后我會是在哪里?做著什么?會是什么模樣?身旁又站著怎樣的人呢?也許是涉世未深,我對未來的態(tài)度是很樂觀的,似乎那里有我想要的一切。可隨著逐漸長大,我隱約也察覺了現(xiàn)實與夢想的差距。我怕有一天,現(xiàn)實太餓,把夢想吃了。所以,我要更努力的充實自己,將夢想喂養(yǎng)得壯大。
比起在人群中簇擁著吵吵鬧鬧,我更愛一個人,關上燈,黑夜中睜著眼睛,反而看到了更多。孤獨之前是迷茫,孤獨之后是成長。席慕容說過一句話:“在這人世間,有些路是非要一個人去面對,單獨一個人去跋涉的!迸笥言俣啵改冈偬蹛,但有人先走,有人留,沒有人能陪我們到最后,我們終將獨自長大,獨自面對這個世界所有的美好與丑惡。說起來心酸,但這到底還是真的。
就是旅游,我也習慣一個人的長途跋涉。我不愛與父親去登山,我甚至不愿意參與同學們關于集體畢業(yè)旅行的話題。要真正的注視,必須一個人走路。一個人走路,才是與風景之間的單獨私會。最好的時光是什么呢,是一個人坐在公園長椅不為等人,只為駐留欣賞眼前的風景;是一個人拿著攝像機拍下景色,不為分享朋友圈,只為留下一個自己與這方水土的紀念。
一個人的日子固然寂寞,但更多的時候是因寂寞而快樂。極致的幸福,存在于孤獨的深海。要在日復一日的孤獨里,與自己達成和解。最近我愛上了練字,將自己隔絕在周圍奔跑的人群中,腰桿要挺得筆直,手不能貼于桌子,一筆一劃,每一次落筆都沒有退路。練字時由大及小,是教我不失通體的氣魄;由小及大,是教我不失其中的細致。其中多少韻味,亦只有自己會懂。一個人有一個人的狂歡。
用劉同的一句話來結(jié)尾吧,“也許你現(xiàn)在仍然是一個人,可你卻能一個人。很多人離開了另一個人,就沒有自己。而你卻一個人,度過了所有。你的孤獨,雖敗猶榮!
當我一個人作文 篇2
有些孩子會害怕一個人的房間,或者一個人的獨處。因為,在許多的小說與電影中,“一個人”似乎成為了“驚悚”、“恐怖”的潛臺詞。就算是我自己,在我還是小孩子的時候,也會去害怕那些空蕩蕩的房間,黑忽忽的櫥柜,因為不知道會從里面蹦出什么來。只是在年齡不斷提升之后,即使是一個人,也不會感覺到寂寞、害怕或者無聊。
當我一個人的時候,我并不會感覺到寂寞。因為在我停下來的這個空間里,依然會有很多活躍的點滴和分子,這些細微的存在是在多人的場合中不曾顯露出來的。所以,一個人的空間里,我不寂寞;我用我的細致,去查看細微的世界,去查看那仍然活躍著的物體。
當我一個人的.時候,我并不會感覺到害怕。因為在坦然的世界中,沒有什么會讓人害怕的事情,無論是一群人,還是一個人?v然是空蕩蕩的空間,只要自己腳下的土地是踏實的,身下的床板是穩(wěn)固的,依然可以走得正,依然可以睡得好。
當我一個人的時候,我并不會感覺到無聊。除了去觀察細微的世界之外,還可以讓自己的思緒去飛翔,穿越封閉的空間,模擬行走的方式,遭遇各樣的人群,甚至去規(guī)劃一些可以預期的工作;可以用文字,用圖案,用色彩來表現(xiàn)出自己內(nèi)心的思考。
當我一個人的時候,我會活著很好,請放心。沒有負面的情緒,也沒有悲傷的因子,而是讓喜悅和發(fā)現(xiàn)充滿著自己的內(nèi)心;并且因為空間的空曠,正好可以放松心情,提升自己;因為無人的妨礙,正好可以嘗試自己想做的事情,隨心而安。所以,當我一個人的時候,我會不斷成長,請放心。
告訴你,我很……
當我一個人作文 篇3
當我一個人的時候,我更多時候選擇的是改一改我的老古董們——汽車模型。
“啪!”門關上了,爸媽出去了,此時的我獨自一人。我并沒有拿出手機,打開qq,而是心血來潮,拿出了幾個月沒碰過的車箱與改具箱。吹開車箱蓋上的灰塵,打開箱蓋,里面的汽車模型整齊地擺放在箱里。因為小升初的緣故,已經(jīng)好久沒碰車了,現(xiàn)在再見到車的我,感慨萬千。
從車箱里放出保時捷911gt3r3和一輛雪佛蘭科邁羅,再拿出針刀與噴筆進行改裝。
我先對保時捷進行改裝,先用針刀在后尾處將尾燈再改凹一點,針刀像一個可愛的小精靈在車尾飛舞,這樣也讓車尾彰顯得更有氣勢。然后再在車牌處的周圍把它搞凹,使得車牌可以凸出來,更明顯。再用噴筆為尾燈上色,上色是十分重要的一步,稍有不慎就會前功盡棄。為了讓原來全身綠的一輛小車填上了幾分光彩,我必須需要百分之百的專注度。我把桌上的臺燈調(diào)到了最亮,避免不會出錯。上色后,打開窗簾,我閉上眼,聽著窗外的鳥兒為我的`“勝利”而喝彩,聞著樓下花園里花苞發(fā)出的香,享受著一縷縷陽光灑在我的臉上。終于完成了最耗力氣的幾步,因為這是些高強度的手腕動作,所以疲憊的我甩一甩手腕,將前面的疲勞都甩得遠遠地。只剩下了最后一步——打磨輪胎了!用針刀將輪胎變光滑,以至于玩時做水平漂移較容易。為了保留完整性,我便省去了一些與我一樣都是車模愛好者口中“最后一步”——用定針在車上刻自己喜歡的符號或字體。
對于科邁羅,我并沒有像對保時捷一樣狂轟亂炸,而是稍微把前燈給改了。讓之前的車前燈顯得更加有氣勢,像一個將要戍守邊疆的老將軍,頗有一翻“僵臥孤村不自哀,尚思為國戍輪臺!钡臍馄。
我把改完的車放進車箱,把改具放回改具箱。當關上箱門的那一刻,我,眼眶紅了,因為期中考,所以可能又要過好一段時間才能碰了。我打開窗戶,呼吸著新鮮的氧氣,原來一個人的時候也可以感到如此充實并且放松!
當我一個人的時候,我喜歡改一改我的老古董們——汽車模型。
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